Trabzon Ortahisar Belediye Meclisi’nde, Çağlayan Şelalesi yoluyla ilgili bir soru gündeme oturdu. AK Parti Grup Başkan Vekili Yavuz Şanver, önceki sunumda yolun ihaleye verildiğini duyurulmuş olmasına rağmen, bölgede belediyeye ait iş makinelerinin hâlâ çalıştığını gözlemlediklerini ifade etti. Şanver, bu durumun nedenini açıklamaları için Başkan Ahmet Kaya’ya yöneltti.
Şanver, meclis toplantısında yaptığı konuşmada, “Sunumda ihaleye verildiğini belirtmiştiniz; fakat orada belediyenin iş makineleri çalışıyor. Açıklamanızı rica ediyorum” diyerek konuyu netleştirmeye çalıştı. Konuşmasının sonunda AK Parti Grubu adına Başkan Kaya ve diğer meclis üyelerine teşekkür etti.
Başkan Yardımcısı Celal Akaç, soruya yanıt verirken, söz konusu çalışmanın belediyenin ihale ettiği proje sahasıyla bir bağlantısı olmadığını belirtti. Akaç, bölgedeki yolun ana yola bağlanması amacıyla yürütülen bir çalışma olduğunu ve bu çalışmanın ihale edilen 600 metrelik kesimden farklı bir bölümde gerçekleştiğini açıkladı. Açıklamasında, “İhale edilen 600 metrelik kısım dışındaki yaklaşık 150‑200 metrelik bir kesimde belediye ekipleri çalışıyor” ifadelerini kullandı.
Ortahisar Belediye Başkanı Ahmet Kaya da konuyu detaylandırdı. Kaya, belediye ekiplerinin bölgeyi yerinde incelediğini ve daha önce 600 metrelik kısmın ihaleye verildiğini, bu kısmın tamamlandığını söyledi. Yolun devamında bir dere geçişi bulunduğunu ve ilk projede bu noktaya köprü yapılmasının planlandığını hatırlattı. Ancak yapılan incelemelerde iki ayrı köprü inşa etmenin maliyet oluşturacağı ortaya çıktığı için alternatif bir çözüm geliştirildi.
Kaya, “Dere geçişine bir köprü yapacaktık; ardından mevcut yolu kullanarak tekrar karşıya geçecektik. İki köprü yapmak maliyetli olacaktı. Bu yüzden dere yatağını biraz taşıyarak iki köprü ihtiyacından kurtulduk” şeklinde bilgi verdi. Bu karar doğrultusunda, yolun müteahhidin yaptığı bölümle bütünleştirilmesine karar verildi ve ihale kapsamı dışındaki bölüm belediyenin kendi iş makineleriyle tamamlandı.
Sonuç olarak, ihaleye verilen 600 metrelik yol kesimi dışında kalan kısım, belediyenin kendi imkânlarıyla ve iş makineleriyle yürütülen bir çalışma olarak gerçekleşti. Başkan Kaya, bu sürecin maliyet açısından avantaj sağladığını ve iki köprü inşa etme zorunluluğundan kaçınıldığını vurguladı.