Trabzon’da son yıllarda motosiklet sayısının artması, trafikte yeni risklerin ortaya çıkmasına yol açtı. Motosiklet ve otomobil eğitmeni Şevki Reis Emrah Çakır, bu durumun nedenlerini ve alınabilecek önlemleri Haber61’e anlattı.

Çakır, bilinçsiz bir şekilde motosiklet kullanmanın ve trafik kurallarına uymamanın en büyük sorunlar olduğunu belirtti. Özellikle yayaların yaya geçitleri dışındaki alanlarda yürümeleri ve otomobil sürücülerinin motosikletleri göz ardı etmeleri kazaların sıklaşmasına neden oluyor. Şehirdeki yoğun trafik de bu sorunu tetikliyor.

Motosiklet sürücülerinin sık yaptığı hatalardan biri, boşlukları fırsat bilerek geçmeye çalışmak. Çakır, bu tutumu daha çok kurye ve acil ilaç taşıyan sürücülerin benimsediğini, bazen refüjlerin arasından aniden çıkıp çarpışmalara yol açtığını ifade etti. Ayrıca tırların arkasında seyretmek ya da birbirleriyle yarışmak gibi davranışların da ölümcül sonuçlar doğurabildiğini vurguladı.

Koruyucu ekipman konusuna değinen eğitmen, trafik mevzuatına göre sadece kaskın zorunlu olduğunu, fakat omurga, kollar ve kürek kemiği gibi kritik bölgeleri koruyan mont, dizlik ve kolluk gibi ekipmanların da mevcut olduğunu söyledi. Bu ekipmanların dışarıdan farklı görünebileceği ve bu yüzden tercih edilmeyebileceği, ancak kullanılmalarının güvenliği artırdığına dikkat çekti. Koruyucu tulumların ise maliyetinin yüksek olduğunu, fakat çarpma anındaki etkilerini azaltabileceğini belirtti.

Çakır, İstanbul gibi büyük şehirlerle karşılaştırıldığında Trabzon’da sürücülerin motosiklete hâlâ alışık olmadığını, aynaları yeterince kontrol edemediklerini ve bu durumun çarpışmalara zemin hazırladığını anlattı. Motosikletin şerit içinde seyretmesi gerektiğini, ancak bazen sürücülerin sağdan geçmeye çalıştıklarında otomobil sürücülerinin fark etmediğini, bu yüzden kazaların kaçınılmaz olduğunu ifade etti.

Eğitimin de kazaları önlemede kritik bir rol oynadığını vurgulayan Çakır, sürücülere kuralları anlatmanın bazen dirençle karşılaştığını, ancak sabırla devam edildiğinde anlayışın geliştiğini söyledi. Trabzon’da farkındalık yaratmanın zor olduğunu, ancak zamanla İstanbul’daki gibi bir bakış açısının oluşabileceğini dile getirdi.

Motosiklet sürücüsü, otomobil sürücüsü ya da büyük araç operatörü farkındalık ve bilgi sahibi olduğunda, trafikte daha güvenli bir ortam sağlanabileceğini belirten Çakır, "Motosiklette kaporta sürücünün kendisidir" diyerek en ufak bir hatanın bile ağır sonuçlar doğurabileceğini hatırlattı. Maçka’da ve diğer bölgelerde yaşanan kazaların bu gerçeği ortaya koyduğunu sözlerine ekledi.

Ülkemizde bazı ülkelerde hava yastıklı montların satıldığını, bu tür ürünlerin Türkiye’de de bulunmasının faydalı olacağını ancak fiyatlarının yüksek olabileceğini düşündüğünü belirten eğitmen, bu tür ekipmanların yaygınlaşmasının kazaları azaltabileceğini düşündüğünü ifade etti.

Şevki Reis Emrah Çakır, bir sürücü kursunda motosiklet ve otomobil eğitmenliği yaptığını, ayrıca trafik ve çevre bilgisi eğitimleri verdiğini ve adaylarını trafiğe hazırladığını sözleriyle tamamladı.